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压力机的活塞偏磨因素

时间: 2018-09-05    编辑:admin 点击: ( 1791 ) 次

帮大家分析压力机活塞偏磨是液压缸的多见病症,发作的首要因素是:

1、活塞与缸孔间歇太大,若活塞与缸筒内孔合作空隙太大,在长度很大的活塞杆自重效果下,活塞杆挠曲,或者即便活塞杆不挠曲,但由于自重,发作的曲折力钜若大于活塞的倾覆力钜时,则活塞将处于歪斜姿态沿缸壁运动而发作偏磨。

2、压力机制作、安装时活塞与活塞杆同轴度低,或缸盖孔与活塞同轴低、活塞杆在运动中对活塞发作的挠曲力形成单边磨损所造成的。

修补办法:查看活塞与活塞杆合作触摸的端面是否与活塞内孔坚持笔直度,若超差则上车床纠正性切削。若是缸盖孔损坏大都是由于缸盖内孔车削时未与嵌入缸筒内孔的凸肩外圆及与缸筒联系端面确保一次装夹车削,此刻应在车床夹持缸盖外圆,以该外圆及联系端面为基准对内孔插一刀,以纠正细微的偏心量。


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